Самолёт во время полёта превращается в маленький отдельный мир.

Самолёт во время полёта превращается в маленький отдельный мир. Бортпроводники постоянно проходят по салону, следят за комфортом пассажиров, предлагают воду, напитки, закуски и горячие блюда. Но когда стюардесса перечисляет доступное меню, невольно возникает вопрос: а едят ли сами сотрудники авиакомпаний всё то, что предлагают пассажирам?

Оказывается, есть продукты и напитки, которых многие бортпроводники стараются избегать. Причины бывают разными: от сомнений в качестве воды до особенностей хранения и приготовления еды на борту.

Одним из первых в этом списке оказывается кофе. Для многих пассажиров чашка горячего напитка особенно желанна во время раннего утреннего рейса, однако некоторые бортпроводники предпочитают отказаться от кофе, приготовленного непосредственно в самолёте.

Причина связана с водой. Для приготовления кофе используется вода из бортовых резервуаров, которые достаточно сложно регулярно и тщательно очищать. В некоторых исследованиях в таких системах обнаруживали бактерии и другие загрязнения. Поэтому те, кто хочет минимизировать возможные риски, предпочитают пить кофе уже после приземления или покупать его в аэропорту перед посадкой.

Следующий пункт — горячие блюда. Самолётная еда давно стала объектом шуток, и сотрудники авиакомпаний хорошо знают, как она обычно готовится.

Большинство блюд не делают непосредственно на борту. Их готовят заранее, после чего охлаждают, доставляют в самолёт и затем разогревают перед подачей. За это время продукт может заметно потерять свежесть, текстуру и часть вкуса.

Дополнительная особенность связана с тем, что на высоте вкусовое восприятие меняется. Поэтому производители нередко делают блюда более насыщенными, добавляя больше соли или сахара, чтобы пассажиры лучше чувствовали вкус.

В результате горячая еда на борту может оказаться не только менее свежей, чем домашняя, но и более солёной или сладкой, чем кажется на первый взгляд. Тем, кто внимательно относится к своему рациону, иногда проще заранее взять с собой подходящие перекусы.

Осторожность некоторые бортпроводники проявляют и в отношении льда. Холодный напиток в самолёте может казаться особенно освежающим, однако кубики льда вызывают те же вопросы, что и кофе.

Если лёд изготовлен из воды, связанной с бортовой системой водоснабжения, опасения снова касаются чистоты резервуаров и качества воды. Именно поэтому часть экипажа предпочитает заказывать напитки безо льда.

Наиболее простой вариант — выбрать воду, сок или газированный напиток, который открывают непосредственно перед подачей из запечатанной бутылки или банки.

Салат на первый взгляд кажется одним из самых полезных вариантов самолётного меню. Но именно свежесть здесь может стать слабым местом.

Такие салаты обычно готовят и упаковывают заранее, поэтому до момента подачи может пройти довольно много времени. За это время зелень способна потерять хрустящую текстуру, стать вялой и уже не выглядеть так аппетитно.

Кроме того, готовые заправки часто рассчитаны на более длительное хранение и могут содержать дополнительные компоненты, помогающие продукту сохранять нужные свойства. Поэтому само слово «салат» ещё не означает, что это обязательно самый свежий и полезный выбор на борту.

Отдельного внимания заслуживают бутерброды и сэндвичи с мясной нарезкой.

Колбасные изделия, ветчина и другие готовые мясные продукты требуют правильного температурного режима. Если хранение организовано недостаточно хорошо, такие продукты могут стать благоприятной средой для размножения бактерий.

На большинстве рейсов питание хранится по установленным правилам, но некоторые бортпроводники всё равно предпочитают не рисковать, особенно когда речь идёт о холодных мясных закусках, которые долго находятся между приготовлением и подачей.

Поэтому более безопасным и предсказуемым выбором для многих становятся продукты в заводской упаковке, запечатанные напитки или собственная еда, взятая с собой заранее.

Конечно, это не означает, что вся еда в самолётах опасна. Авиакомпании используют свои правила хранения и подготовки питания, а качество сервиса заметно различается в зависимости от перевозчика и конкретного рейса.

Тем не менее привычки бортпроводников дают интересную подсказку: если хочется свести к минимуму возможные неприятности во время путешествия, стоит особенно внимательно относиться к напиткам из бортовой системы воды, льду, заранее приготовленным салатам, горячим блюдам и мясным нарезкам.

Иногда самый простой перекус, взятый с собой ещё до посадки, оказывается не только вкуснее, но и гораздо спокойнее с точки зрения выбора.