Однажды знакомый сантехник показал мне простой способ, который может выручить, если шаровый…

Однажды знакомый сантехник показал мне простой способ, который может выручить, если шаровый кран заклинило и воду нужно срочно перекрыть.

Вместе со старым домом мне досталась и старая сантехника. После одного серьёзного потопа, когда основная труба подачи воды окончательно проржавела, стало понятно: откладывать замену больше нельзя.

Но перед покупкой нового шарового крана есть одна важная деталь, о которой многие даже не задумываются.

Возьмите с собой обычный магнит. Подойдёт любой достаточно сильный магнит, который удобно приложить к корпусу и внутренним деталям крана.

На вид изделие может казаться полностью латунным. Корпус жёлтого цвета, внутренний шар тоже выглядит как деталь из цветного металла. Логично предположить, что всё сделано из латуни.

Но магнит иногда показывает совсем другую картину.

Если внутренний механизм притягивается, значит жёлтый цвет может быть лишь покрытием, а сама деталь изготовлена из обычного металла. Такой способ позволяет снизить себестоимость производства, хотя в магазине цена внешне похожих кранов может почти не отличаться.

При этом менее качественный механизм способен прослужить значительно меньше.

Поэтому перед покупкой шаровый кран действительно стоит проверить магнитом.

А теперь главное: что делать, если уже установленный кран заклинило и он не поворачивается?

Сразу откажитесь от ударов молотком и попыток провернуть ручку грубой силой. Так можно не разработать механизм, а окончательно повредить кран.

Работать нужно аккуратно.

Для начала понадобится небольшой ключ, например на 7. Им откручивают болт, который удерживает ручку типа «бабочка».

Если крепёж сильно заржавел и не поддаётся, его можно предварительно обработать средством вроде WD-40 и дать жидкости немного подействовать.

После того как болт откручен, снимите ручку.

Под ней находится гайка, которую нужно немного ослабить.

Откручивать её полностью не требуется. Задача — создать небольшой зазор.

Таким образом ослабляется сальниковое уплотнение. Со временем оно может пересохнуть, затвердеть и начать мешать свободному движению штока.

Когда гайка немного отпущена, можно переходить к разработке самого механизма.

Ключом осторожно поворачивайте шток сначала в одну сторону, затем в другую.

Не пытайтесь сразу сделать полный поворот. Лучше двигать его понемногу вправо и влево, постепенно увеличивая амплитуду.

Смысл в том, чтобы медленно разработать закисший механизм и вернуть ему подвижность.

Такие движения можно повторять в течение 10–15 минут. Точное время зависит от того, насколько сильно кран заржавел или заклинил.

Если механизм начинает понемногу двигаться, продолжайте действовать без резких усилий, пока не удастся полностью перекрыть воду.

После этого кран лучше не считать исправным навсегда. Если он уже однажды заклинил, особенно на старой системе, разумно при первой возможности заменить его на новый.

Главное правило в такой ситуации — не применять грубую силу. Ослабление сальника и постепенные движения штока дают гораздо больше шансов перекрыть воду, не сломав корпус и не устроив ещё одну протечку.

И при покупке нового крана не забудьте простую проверку магнитом. Иногда она за несколько секунд показывает то, что невозможно определить по внешнему виду.